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2486机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。A.重联B.附挂C.无动力回送D.担当后部补机6041
机车()时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。 A.重联 B.附挂 C.无动力回送 D.担当后部补机 请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
答案解析
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5714紧急制动时有选择的断开主断路器是通过()来实现的。A.电动放风阀B.紧急阀C.级位联锁D.中间继电器4701
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5285“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。A.车辆缓解、机车保压B.机车、6103
5714紧急制动时有选择的断开主断路器是通过()来实现的。A.电动放风阀B.紧急阀C.级位联锁D.中间继电器4701
2029机车在()情况下应关断总风缸112塞门。A.机车重联B.机车附挂C.无动力回送D.单机运行2489
8144下列()不属于电空制动机的多重性安全措施。A.失电制动B.电空转换装置C.手动放风阀D.紧急阀5914
6230电空联合制动的切换由转换开关()控制。A.463QSB.464QSC.465QSD.466QS2361
1002DK-1型电空制动机,空气位操作,当须实行紧急制动时,首先应把空气制动阀手柄置于()位。A.缓解B.运1963
9594导线811与821的连通,必须是2端电空制动控制器手把在()才能实现。A.运转位B.过充位C.制动位D.紧急2485
8990在动力电阻制动初始阶段,DK-1型电空制动机能自动产生()kPa减压量的空气制动。A.30~40B.40~50C.506821
5118“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。A.将电空转换扳钮扳至“空气位”B.将转换阀153转至“空气位”3874
2201电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A.制动管的泄漏B4183
8629“空气位”操作时,空气制动阀在缓解位时,()。A.列车全部缓解B.列车不能缓解C.车辆缓解,机车保压D.9014
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