大型线路机械司机考试题库

• 发生重大事故，事故调查组应在（）内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。
• 各机械车在封锁区段独自运行时，速度不得超过（），并应做好随时停车的准备。
• 出站臂板信号机显示，昼间红色臂板下斜45°角，夜间一个绿色灯光，表示（）。
• 列车及调车作业中发生冲突，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未发生其他更严重后果的，为（）。
• 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对（）实行高度集中、统一指挥的运输管理体制。
• 不被列入事故直接经济损失是（）。
• 仪表端庄实质上是一个人的思想情操、道德品质、文化修养和（）的综合反映。
• 违反本条例的规定，未经批准更新采伐护路林的，由公路管理机构责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值（）的罚款。
• 口笛、号角鸣示连续短声表示（）。
• 发生一般事故，事故调查组应在（）内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。
• 发生较大事故，事故调查组应在（）内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。
• 在长大直线地段，捣固车应采用（）进行拨道。
• 客运列车脱轨2辆以上18辆以下为（）。
• 负有事故主要责任的，承担事故直接经济损失费用的（）。
• 线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＞350m时，线路轨距最大静态值为（）。
• 在线间距不足（）的双线区段作业时，配碴整形车靠邻线一侧的犁板禁止作业。
• 手信号夜间---白色灯光左右摇动，显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于（）时，应分两次进行起道。
• 《铁路线路修理规则》规定：允许速度大于（）的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
• 铁路运输安全管理坚持（）的方针。
• 大型养路机械临时停放超过一周，（）由机组人员进行一次日常检查保养。
• 机车、轨道车试验制动机开始减压时，用（）表示。
• 一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，即达到机车报废条件。
• 造成30人以上死亡的事故为（）。
• 道岔开通信号为（）高举头上左右摇动（昼间）显示进路道岔准备妥当。
• 200km/h地段圆曲线的最大最小正矢差，按作业验收标准不能超过（）。
• 维修作业中，捣固车一次拨道量不宜超过（）。
• 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
• 手信号为两臂左右平伸（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 进站、通过、接近、遮断信号机，显示距离不得小于（）。
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