大型线路机械司机考试题库

• 线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＜300m时，线路轨距最大静态值为（）。
• 机车大破一台以上或者动车组中破1辆以上，未发生其他更严重后果的为（）。
• 未准备好进路接、发列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
• 高柱出站、高柱进路信号机，显示距离不得小于（）。
• 线路设备维修中，以大型养路机械为主要作业手段的是（）。
• 大修施工作业，封锁前的慢行时间一般为（）。
• 要求防护人员撤回时，机车、轨道车的召集信号用（）表示。
• 本线来车且60km/h＜νmax≤120km/h时，作业人员不小于（）下道完毕。
• 道德规范是一定社会为了调整人们之间以及个人与（）之间的关系而制定的。
• 列车、机车车辆、单机开始退行信号用（）表示。
• 手信号为右臂向右平伸，左臂下垂（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 手信号为左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 维修作业中，捣固车一次起道量不宜超过（）。
• 大型养路机械各总成和部件分为A、B、C三类，其中C类的修理采用（）。
• 曲线地段的外轨超高，应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高单线地段不得超过（）。
• 在160km/h≤ν≤200km/h时，区间双线的线间最小距离为（4400mm）。
• 除特殊批准外，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游各（）范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝及修建其它危害铁路桥梁安全的设施。
• 大型养路机械作业时，各机械间的间隔不得小于（）。
• 除了（）与铁路交叉的平交道口，应当逐步改造为立体交叉，。
• 手信号为先左臂向左上方，右臂向右上方斜伸45°角，再两臂左右平伸，（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准高低不能超过（）。
• 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处。
• 手信号为左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 工务部门职工的主要职责是保证（）良好、铁路运输安全畅通。
• 站内的道岔及股道，应由（）编号。
• 列车调车作业中发生相撞造成机车中破1台，未发生其他更严重后果的，为（）。
• 手信号为两臂交叉于头上（昼间）显示要道或回示股道开通号码为（）。
• 在空线上调车推进运行时，速度不准超过（）。
• 维修作业中，配碴整形车的作业速度应控制在（）。
• 不是正确的火灾事故的救护与处理方法为（）。
• <
• 1
• 2
• 3
• >>
• >