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118. 汽车行驶时,出现无规律的“咯叭”声,多由于()而引起。 [单选题] *
来源:
汽车底盘的结构与维护
118. 汽车行驶时,出现无规律的“咯叭”声,多由于()而引起。 [单选题] *
A.轴承间隙过大
B.啮合间隙过大
C.金属块卡在啮合面间
D.无油
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115. 汽车在泥泞或冰雪路面行驶时,差速锁能将差速器锁住,使差速作用()。 [单选题] *
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110. 主减速器可以保证汽车在平坦良好的道路上具有()。 [单选题] *
115. 汽车在泥泞或冰雪路面行驶时,差速锁能将差速器锁住,使差速作用()。 [单选题] *
121. 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生(),使汽车正常行驶。 [单选题] *
108. 驱动桥是将从()经万向传动装置输送来的发动机动力最后传给驱动轮。 [单选题] *
76. 单片式离合器结构简单、()、散热良好、工作可靠,从动部分的转动惯量小。 [单选题] *
94. 变速器的不正常声响,主要是由于轴承磨损松旷、壳体变形、齿轮间隙不正常和()而引起的噪声。 [单选题] *
111. 单级主减速器有()对锥齿轮传动,具有结构简单、质量小、体积小、传动效率高等优点。 [单选题] *
107. 汽车行驶时,传动轴声响随车速增大而增大,一般为()响。 [单选题] *
113. 汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()。 [单选题] *
124. 轿车和客车为了减轻自重,而以车身兼代车架,这种车身称为“()”,即所谓的无梁式车身。 [单选题] *
91. 同步器的基本原理是利用变速器输入端零件的惯性力矩产生(),防止齿轮同步前啮合。 [单选题] *
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