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中级铁路运输题库
绿化站发往中卫站机器一台,实重40t,使用60t货车装运。经查表得知:运价里程为729km,电化里程244km,6号运价的基价1为14.6元/t,基价2为0.0724元/(tkm),建设基金费率为0.033元/(tkm),电气化附加费率0.012元/(tkm),印花税为运费的万分之五。该批货物的运杂费合计为()元。
某单位计划在第5年末购置一台价格为1000万元的大型设备,若存款年利率为4%,从现在开始,每年末应在银行定额存款)万元。
在岗职工工资总额由计时(计件)工资、奖金及超额工资、()、加班加点工资和其他工资等项构成。
设A站至B站里程为2018公里,根据所用运行图,列车编组16辆,客运人员40人,包乘制,某月日历天数30天,乘务员该月工作166.7小时,列车乘务组的一次往返乘务时间为47.6小时。该列车该月需要客运人员()人。
如果L代表铁路网长度,A代表节点分布地域的面积,N代表节点数(万个),C代表连接系数,则采用国土节点法对铁路网规模进行预测的模型为()。
计算乘务组需要量时,图解法适宜()和市郊列车使用。
企业财务管理的()功能是指企业通过借用外来资金提高投资者收益的客观能力。
计算零担货物运费需掌握()的数据。
设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为()。
心理功能素质由注意、言语和()三要素构成
车走行率以及相关指标的变化对运输企业单位运输支出能够产生明显影响,计算单位运输支出变化率的公式是()。
企业()是指企业在生产、经营和提供劳务活动中所发生的各项直接和间接人工费用的总和。
物流业发展进程的第三阶段为()阶段,其量化特征是运输收入所占比重不超过()
按实物工作量计算运输业劳动生产率时,需要掌握()和运输业从业人员平均人数的数据。
运输消费者在运输过程中支付的整体顾客成本包括()。
企业通过一定方式从外部融入资金用于投资的融资方式是()。
资本金是企业在工商行政部门登记的注册资金,按照投资主体的不同,资本金可分为()。
从天津站托运铝锭至呼和浩特站,实重40t,使用60t货车装运。查表得知:两站间运价里程为761km,5号运价的基价1为10.20元/t,基价2为0.0511元/(tkm),则其运费为()元。
按设备数量和定额标准计算职工人数时,需掌握设备数量、定额标准、()和预备率。
影响旅客运输需求的主要因素有()。
()是一种配送战略,在这个战略中商店由中央仓库供应商品,中央仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应商的订货的转运站,而其本身并不保留库存。
在市场经济条件下,应当建立()的运价形成机制。
能够和发行股票相对应的融资方式是()。
高低点分析法可以用于()。
始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,按()计费。
从理论上讲,联合成本的概念是()。
设某铁路局去年管内运输4300万人,直通运输4200万人,其中输出1600万人,输入1500万人,通过1100万人,则该局去年的运送人数为()万人。
计算铁路的客运密度,需掌握铁路局的营业里程和铁路局旅客()。
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