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中级民航运输题库
整个运输生产过程中用到的质量信息,按其性质和作用可分为_______。
制定、管理和使用航空运输价格的原则是(),即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。
某国内货主托运1件普通货物重18.7公斤,体积为50×50×50厘米,从北京运往广州,运价为5.30元/公斤。则货物的航空运费为_______元人民币。
运价的形成机制,是指依据一定的_______原理,通过价值规律的作用而形成的价格决策制度。
国际民航组织(iC.Ao)成立于_______年。
某机场货物吞吐量预测方程为:hw=12300+40x。在计算中已知:sy=10lxx=225,则t的计算值为_______。
_______是根据质量方针的要求,企业在一定期间内在质量方面所要达到的预期成果。
所有加入Bsp的航空公司都应承担下列义务_______。
运输产品是运输对象的_______。
下列航空器中属于重于空气的航空器的有_______。
对于一条航线的需求来说,_______决定了航班的密度。
慢性质量事故的特点有_______。
_______是通过一定的制度、规章、方法、程序、机构等把质量保证活动加以系统化,标准化、程序化。
旅客在办理行李的声明价值时,承运应按旅客声明的价值中超过限额部分价值的_______收取声明价值附加费。
标准或规定未明确的,但社会,旅客货主又期望或公认的需要称为_______。
_______,即航空公司今后一定时期内的飞机数量。
_______是指对资产价值进行评定和估价。
产品所具有的满足社会和人们需要的特性称为_______。
航班计划的内容有_______。
包括货物包装在内的货物重量,称为货物的_______。
_______能够综合反映航空运输生产的总任务和总规模。
_______是指适用于自规定的始发地至规定的目的地之间,运输特定品名货物的运价。
货币资金是企业的_______。
______是航空公司产品的核心。
贵重货物的计费重量以_______为单位。
细分航空旅客运输市场时,选择正确的市场细分依据是十分重要的。我们在细分航空旅客运输市场时,主要考虑的是_______。
()是三字代码。
质量管理的最终目的是_______。
某运输服务部门存在的主要问题是“行李运输差错”,要解决这一问题,首先应_______。
利用价格歧视方法解决运输中的高峰问题,需要的步骤包括()。
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