天车工考试题库

• 对于精度要求高，载荷大或经常滑移的重要联接应采用（）。
• 中型吊车的卷筒是（）材质的。
• 吊车起升机构属于（）负载。
• 天车轨道压板固定法，每两块压板之间的距离约为（）mm.
• 继电器中能实现失压保护的是（）。
• 抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙，不得大于（）mm。
• 控制器线路中，在下降时，速度最低是（）档。
• 天车吊运的物件要高于地面物体（）米以上。
• 天车轨道接头处高低差的允许偏差为（）mm.
• 开式齿轮主要的损坏形式为（）。
• 板钩是由若干厚度不大于（）mm的钢板冲栽成钩片，再重叠铆合成吊钩。
• 串联电路，电压的分配与电阻成（）比；并联电路，电流的分配与电阻成反比。
• 独驱动的大车主、从动轮都采用（）形。
• 卧式圆柱齿轮减速器的型号为（）。
• 下面（）不是力的三要素。
• 标准齿轮分度园上的压力角为（）。
• 常用的钢丝绳就是麻芯钢丝绳，（）于高温环境。
• 对于一般桥架型起重机，当小车处于跨中，并在额定载荷作用下，主梁跨中的下挠度值在水平线下达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
• 天车轨道纵向倾斜度不得超过（）。
• 板钩心轴磨损达原尺寸的（）时，应报废心轴。
• 起重机上常用联轴器包括齿轮联轴器，制动轮联轴器，卷筒联轴器，（）等。
• 跨度超过（）m以上的门式起重机，主梁和支腿的连接方式，做成一个为刚性连接，一个为柔性连接。
• 小车车轮的轮缘安置在轨道的（）。
• 天车轨道在桥架上的固定方式有焊接，压板固定和螺栓连接几种。国内常用的固定方法是（）。
• 操作中如果控制器失灵应采取哪种方式应对（）。
• 抓斗张开后，斗口不平行偏差应不大于（）mm.
• 齿轮的损坏形式包括、磨损，断裂，塑性变形，胶合，（）。
• 天车钢轨的实际中心线与几何中心线的偏差不应（）3mm.
• 电动机转子回路接触器主触头接成闭口三角形的特点是接线复杂，流过触头的电流为开口三角形的（），工作可靠。
• 零件（）阶段的长短代表着其使用寿命的长短。
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