国际航运管理考试题库
- 对于多港挂靠的运输形式,在航速、航线距离和装卸效率都一定的情况下,其单位运输成本随船舶载箱能力的增大而 随挂靠港口数目的增大而 。( )
- 下列选项不属于滚装船设备的是( )
- 以下关于集装箱提单分类的叙述错误的是。( )
- 航运需求的弹性不取决于哪个因素( )
- 班轮运输与不定期运输相比,有以下特点( )
- 货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一( )
- 设某船舶的船龄为8年,其使用年限为15年,则该船的船舶性能竞争度设计为。( )
- 现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油轮航线的标准运价以每吨英镑计算。( )
- 以下船舶中一般不是单层甲板结构的是( )
- 无限责任公司中,如果股东只剩下一人,则须称为独资企业,不能称为“无限公司。( )
- 经营无船承运业务的企业,则要额外准备人民币100万元的保证金,每设立一个分支机构,增加保证金为人民币20万元整。( )
- 企业业务决策通常由董事会来执行,没有董事会的,则以经理为首的管理委员会行使决策职能。( )
- 计算船舶向港口交纳各种费用和税收的依据是( )
- 下列有关影响盈利速度因素的说法错误的是。( )
- 股份有限公司的财务往往只在内部向股东汇报并接受股东监督,而不对社会公开。( )
- 企业领导组织最基本的职能是( )
- 下列租船合同中不由船东配备船员的是( )
- 班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。( )
- 以下哪种放货形式非集装箱货运实务中所谓的“电放”形式。( )
- 某种货物装箱方式是8台装1纸箱,纸箱尺码是54×44×40厘米,毛重为每箱53千克,则该货物用20英尺集装箱出口时的装箱数量为:( )
- 在班轮营运管理中,班轮航线有不同的分类方法,以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的:( )
- 下列货物积载因素最大的是
- 以下因素对竞争度起负因果作用的是。( )
- 在集装箱货运中,“下货纸“是指:( )
- 我国《海商法》规定自船舶抵达卸货港次日起满多少日无人提取的货物,承运人可以申请法院裁定拍卖。( )
- 下列不属于港口任务的是( )
- 以下哪项非实务中承运人在提单正面通常打印的“不知悉”申明。( )
- 班轮运输市场的结构可分为四类:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。( )
- 在班轮运输中,班轮公司一定要预制班轮船期表,以下哪项内容不包含在船期表内( )