公路水运试验检测人员
- 质量体系内部审核和管理评审，都必须由最高管理者组织实施。
- 下面的衰减类型中不属于材料特征的是( )
- 配制混凝土时，在条件允许的情况下，应尽量选择（）的粗骨料。
- 当砼抗压试件尺寸为100*100*100mm时,试件尺寸换算系数为( )
- 混凝土外加剂性能检验，泌水率测定，试样振动抹平，每隔一定时间用吸液管吸出泌水一次，直至连续（）次无泌水为止。
- 土的工程分类中,错误的是( )
- 《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1—2007标准适用于钢筋混凝土用（）。
- 沥青与集料的粘附性试验，试验后沥青膜完全保存，剥离面积百分率接近于0，则其粘附性等级评为（）级。
- 沥青混凝土中掺入矿粉,其主要作用是( )
- 滤膜测尘法的主要器材有（）。
- 当混凝土拌合物流动性偏小时，应采取调整砂率的办法来调整。
- 合同中的下列免责条款无效()。
- 表征沥青路面抗滑性能的指标有( )
- 土可能由（）组成。
- 某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是( )。
- 混凝土外加剂性能检验，外加剂为粉状时，将水泥、砂、石、外加剂一次投入搅拌机，干拌均匀，再加入拌合水，一起搅拌（）。
- 混凝土外加剂性能检验,配合比设计, 掺引气减水剂或引气剂的受检混凝土的砂率应比基准混凝土的砂率为低( )
- 液限和塑限联合测定法测定土的液、塑限，液限的确定方法，若采用100g锥做液限试验，则在h-w图上，查得纵坐标入土深度h为（）所对应的横坐标的含水率，即为该土样的液限。
- 检验高速公路表面层的摩擦系数，宜在竣工后的（）采用摩擦系数测定车测定。
- 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用________________、________________、________________指标控制。
- 在有效数字运算中,数字的修约原则是什么?
- 下列指标中，不属于沥青“三大指标”的是（）。
- 透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。
- 混凝土拌和料发生分层、离析,说明其( )
- 袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同标号的不超过（）吨为一个取样单位，随机从（）个以上不同部位的袋中取等样品水泥经混拌均匀后称取不少于（）kg。
- 以下材料可以作为高速公路基层的有( )
- 液限与塑限联合测定结果,对于高液限土两次平行测定其允许差值为( )
- 在试拌混凝土时，发现混凝土拌合物的流动性偏大，应采取直接加水泥。
- 有抗渗性能要求的混凝土优先选用普通水泥、火山灰水泥,不宜使用矿渣水泥。 ( )
- 在下列混凝土的技术性能中,不正确的有( )