公路水运工程试验检测员
- 低应变反射波法检测桩完整性时，当出现检测波波形有畸变，波速基本正常，桩身有轻微缺陷，对桩的使用没有影响时，判断桩的类别为：（）
- 从成桩到开始静载试验的间歇时间:在桩身强度达到设计要求的前提下,对于砂类土、粘性土、淤泥或淤泥质土,依次不应少于 天( )
- 采用顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量时，为了保证回弹形变测量的准确性，百分表应安置在顶板直径线两侧，并距离试件中心大致相等。（）
- 集料的磨光值越高，相应赋予路面的抗滑性越好。
- 电动取土器法可以用于测定（）的密度。
- 手动铺砂法测试指标为( )
- 半刚性基层设计,以无侧限抗压强度平均值作为设计指标。( )
- 建筑结构试验的核心任务是( )
- 精密度、准确度和精确度是一个概念。
- 下述试验,哪些不是现场试验( )
- 运输爆破器材要使用专用运输工具，在（）的押运下进行。
- 测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？
- 跨线施工安全防护棚必须具备较强的防砸与（）的能力。
- 沥青混合料抽提后进行级配检验时，可以使用干筛法，前提是先进行干筛与水筛以对0.075mm筛通过率进行修正。（）
- 影响熟料的早期强度的矿物主要是C2S
- 挂篮在安装、行走及使用中,应严格控制荷载,防止过大的( )
- 水泥稳定土CBR贯入试验中,贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,重新试验后结果依然如此,则试验结果应为( )
- 遇≥（）大风等恶劣天气时，应停止高处露天、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。
- JTGE30-2005中规定，水泥砼的抗弯拉弹性模量是以（）抗弯拉强度时的加荷模量为准。
- 275#水泥28天最终结果强度均不低于抗压（），抗折（）否则只能降低标准。
- 碳素结构钢Q255号钢，直径或原度为≤16mm钢材的屈服点应不大于（）MPa，抗拉强度应不小于（）MPa，伸长率不小于（）%。
- 弯沉
- 抗滑性能测试方法有（）、（）、（）和（）。
- 施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于m。( )
- 用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa、,相应回弹变形值总和为1.875Cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为( )
- 铁路混凝土结构的耐久性是根据结构的哪些条件进行设计的？
- 混凝土无损检测技术是一种直接在结构物上检测混凝土的质量和探测内部缺陷或( )
- 海港工程混凝土结构的腐蚀破坏一般都在（）。
- 混凝土抗压强度值取15cm3试件为标准值其它尺寸试件强度值均乘以尺寸换算系为20cm3（）、10cm3（）。
- 泥皮________、________则泥浆质量愈高。