高铁线路工
- 【单选题】 设计行车速度v=200km/h，区间及站内最小线间距【】m。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【多选题】 CRTSI型板式无砟道床轨道板伤损有【】几种形式。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【填空题】 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后，应立即进行【】。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
- 【单选题】 钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于【】。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
- 【单选题】 曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面【】。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
- 【单选题】 时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降【】cm。（技能鉴定,铁路,高铁线路工查题）
- 【判断题】 WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
- 【单选题】 两相邻单元轨条的锁定轨温差超过【】℃时，必须放散或调整。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【判断题】 高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
- 【单选题】 添乘人员必须服从【】的管理，不得干扰司机的正常操作。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【判断题】 WJ-8型扣件安设轨距挡板不能安装入位时，可用手锤敲击使其入位。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
- 【单选题】 设计行车速度300/250km/h，正线线路平面一般最小曲线半径为【】m。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【单选题】 高速道岔单滚轮：尖轨正确闭合位置，滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm，闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后，滚轮与岔轨间的空隙是【】，滚轮的高度是3mm。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【单选题】 风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报【】级及以上大风天气时，工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【单选题】 CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内【】，其纵横向连接均采用绝缘卡连接，进行绝缘。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【多选题】 双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由【】等组成。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【单选题】 在动态不平顺检测标准中，Ⅱ为【】标准。（技能鉴定,铁路,高铁线路工查题）
- 【判断题】 钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
- 【多选题】 正线无砟轨道应符合下列规定【】（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
- 【判断题】 【】参加确认列车添乘检查的人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车前15分钟向实际报到，并在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称与姓名。（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
- 【判断题】 客运专线桥梁桥面宽度应按照建筑限界、作业维修通道及电缆槽、接触网立柱构造宽度的要求计算确定。（技能鉴定,铁路,高铁线路工答案）
- 【单选题】 应急处置实行【】h值班制度。（技能鉴定,铁路,高铁线路工习题）
- 【单选题】 垫板孔中心与螺栓中心不能重合，偏离【】（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
- 【多选题】 道岔长度、钢轨长度采用【】进行测量。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【判断题】 钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【判断题】 【】“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志，在区间由工务段、站内由车站设置，并由设置单位负责日常管理。（技能鉴定,铁路,高铁线路工真题）
- 【单选题】 WJ-8型扣件螺旋道钉分为两种，在扣件正常状态安装或钢轨调高量不大于15mm时用【】型螺旋道钉，调高量大于15mm时用S3型螺旋道钉。（技能鉴定,铁路,高铁线路工查题）
- 【单选题】 混凝土枕承轨槽压溃，深度超过【】mm视为严重伤损。（技能鉴定,铁路,高铁线路工题库）
- 【判断题】 高速铁路路基主体应是少量维修结构。（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）
- 【多选题】 CRTS1型板式轨道需对【】伤损情况进行检查。（技能鉴定,铁路,高铁线路工试题）