港口与航道工程题库

• 高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、（）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。
• 以下属于施工组织条件的是（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况；潮流资料；风；气温；降雨；（）等。
• 航道整治工程施工组织设计的主要内容包括（）。
• 航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施，各项措施中应有（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有（）、现浇混凝土和岸坡施工等。
• 施工组织设计中应明确表述（）。
• 航道整治工程施工组织设计中技术组织措施的内容包括（）。
• 在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
• 疏浚工程施工组织设计中施工的总体部署和主要施工方案应包括（）。
• 筑坝工程的常规施工工序包括①测量放样；②水上沉排；③坝体表面整理；④水上抛石；⑤水上抛枕；⑥坝根接岸处理等项，其一般施工流程为（）。
• 在北半球，热带气旋按其风力大小可分为（）。
• 吹填土方量计算时应考虑()。
• 航道整治工程施工组织设计中的施工总平面布置图一般应包括（）。
• 实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。
• 航道整治工程常用护滩带工程稳固河滩，护滩带工程的主要施工工序包括（）。
• 航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（）。
• 航道整治工程施工组织设计中应编制施工进度计划，其内容应包括（）。
• 疏浚工程施工组织设计中的工程概况应包括（）。
• （）等都是编制疏浚工程施工组织设计的重要依据。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。
• 施工组织设计的主要内容包括（）。
• 所报送的施工组织设计，经（）审核确认后才能正式批准开工。
• 高桩码头工程施工组织设计编制依据有（）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。
• 台风是中心风力达（）级以上的风。
• 对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
• 大型施工船舶或船队调遣起航后每天（）时应向主管单位调度部门报告航行情况。
• 大型施工船舶或船队调遣启航后每天（）时应向主管单位调度部门报告航行情况。
• 某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
• 编队(组)航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
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