港口与航道工程题库

• 水上水下施工作业前，应由项目经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行（）。
• 冬期施工安全主要应做好防（）工作。
• 潜水作业前，应充分了解作业现场的（），严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。
• 船舶起重作业时，严格遵守“六不吊”的规定。“六不吊”包括（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，应按工程地质报告所提供的资料，将与施工有关的资料列入，包括土层厚度，层顶标高，重力密度，天然含水量，内摩擦角，黏聚力，压缩系数，()，等。分析施工中应注意的事项。
• 消除人的不安全行为，实现作业行为安全化的主要措施有（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要尺度、标高和主要结构形式、码头前沿水深、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况;水位资料;潮流资料;风;气温;降雨;()等。
• 消除物的不安全状态实现作业条件安全化的主要措施有（）。
• 疏浚工程中属于施工自然条件的是（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程项目主要情况”包括工程名称、建设地点、建设规模、总工期、（）、主要工程量、分包队伍选择、新技术、新材料应用等。
• 施工现场（）负责人，应向参加施工的水上作业人员进行水上或水下施工安全技术措施交底，所有人员应签到，并做好记录。
• 航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（）。
• 吹填工程量计算时应考虑（）。
• 雨期施工安全主要是做好防（）工作。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）等。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“技术经济条件”包括：预制构件加工、劳动力市场情况等建设项目地区的施工能力；钢材、木材、水泥、黄沙和石子等大宗建筑材料供应情况；交通条件和（）。
• 疏浚工程中属于施工组织条件的是()。
• 严禁租用（）参与水上水下施工作业。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“技术经济条件”包括：预制构件加工、劳动力市场情况等建设项目地区的施工能力；钢材、木材、水泥、黄砂和石子等大宗建筑材料供应情况；交通条件和（）。
• 水上水下工程施工作业前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理（）等有关手续。
• 筑坝工程的主要施工工序包括（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“施工的总体部署”包括叙述整个工程施工的总设想和安排，各（）的施工顺序及相互之间的连接关系；施工船机的配备；预制构件的加工和运输等内容。
• 吊装前应检查（）等是否符合安全要求，并进行试吊。
• 航道整治工程施工组织设计中工程概况的编制主要包括（）。
• 在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主租工程监理单位。
• 水深超过（）m的潜水作业，现场应备有随时可使用的减压舱，潜水作业现场应有预备潜水员待命，保持目视监测，以备紧急救援。
• 航道整治工程施工总平面图设计的原则有（）。
• 高桩码头工程施工组织设计编制中，“沉桩施工方案”包括障碍物的探摸清除，()，编制运桩图和落驳图，锤、桩船(桩架)、桩垫木和替打的选用，锚缆和地笼的布设，桩的运输和堆放，斜坡上沉桩技术措施及岸坡稳定，桩的高应变和低应变动测。
• 水上作业船舶如遇（）应停止作业。
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