港口与航道工程题库

• 链斗挖泥船作业时主锚应抛设在()。
• 较顺直宽浅的卵石急滩，可布置()，使船舶能利用两岸的缓流上滩。
• 斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查，可选用以下检查方法（），当采用其他方法时需进行论证。
• 重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取()措施。
• 为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过()的标高测量实现的。
• 基床采用爆炸夯实施工，在进行水上布药时，应取（）布药顺序。
• 预制构件装驳后应采取（）等措施，防止因风浪影响，造成构件倾倒或坠落。
• 重力式码头沉箱接高方式一般有（）。
• 斜坡堤堤身抛填，当设计有控制抛石加荷速率要求时，应按设计要求（）。
• 与其他挖泥船相比，耙吸挖泥船在（）情况下施工具有明显的优越性。
• 航道尺度包括()。
• 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
• 爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置()药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。
• 适合挖掘中等密实沙的耙头是（）。
• 重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制，混凝土浇筑一次完成，以免出现冷缝。预制可以采用（）的方法。
• 溪口内有筑坝条件，能容纳()以上的溪沟山洪来石量，可采用溪沟内筑坝拦石方案进行急滩整治。
• 长江口深水航道整治建筑物的作用是（）。
• 链斗挖泥船的主要疏浚仪器有()。
• 斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应()。
• 板桩建筑物锚碇系统的拉杆防护层包敷涂料的（）应符合设计要求。
• 港口工程建设项目开工应具备的条件包括（）。
• 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，其堆放层数应根据（）确定。
• 潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变入手，进行多方案技术经济论证。
• （）安装缝宽度大于倒滤层材料粒径时，接缝或倒滤井应采取防漏措施，宜在临水面采用加大倒滤材料粒径或加混凝土插板，在临砂面采用透水材料临时间隔。
• 入海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的（）。
• 潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。
• 斜坡堤砂垫层施工的质量要求，顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于()，当有基槽时不超出已挖基槽宽度。
• 《中华人民共和国港口法》（2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过）第七条规定港口规划应体现（）的原则。
• 在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中，选用（），要随时查看沉桩情况。
• 港口深水岸线的标准由（）制定。
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