港口与航道工程案例分析题题库

• 某港口，原有航道全长10km、深8.5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
• 正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。
• 某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
• 某施工作业队承接了2.5万t级高桩梁板式码头预制构件的安装任务。
• 试述高桩码头施工沉桩平面定位方法。
• 某软土地基采用堆载预压法加固，原地面标高为+5.0m，地面设计使用标高为+6.0m，设计要求加固后地基的承载力为80kPa，预计加固后的地面沉降量为1.0m，问从原地面算起最终的加固堆载料高度为多少？（堆载料按1.6t/m
• 某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质亚黏土。
• 某耙吸挖泥船用5000m舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土密度为1.85t/m
• 某项目部承接了5000t级单锚板桩结构顺岸码头工程。
• 某工程项目，业主与施工单位已经签订施工合同，在执行合同的过程中陆续遇到一些问题需要进行处理，对遇到的下列问题，请问该如何处理。
• 某500t的工程船舶在施工中发生意外伤亡事故，死亡2人，伤2人，直接经济损失200万元。经事故调查，认定为重大事故。
• 某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。
• 内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21%，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。
• 某施工企业在南方某地通过投标承接一港口的堆场和道路工程，工期140d，造价2100万元，工程质量标准为优良，履约保证金210万元，保修期1年。按照合同专用条款的约定，在施工单位开工后3日内，建设单位向施工单位支付10%的预付款，工程竣工验收合格后，工程进度款支付至97%，余下的3%为质保金。
• 某滨海浅滩，原滩面标高为±0.0m，拟吹填形成10km
• 某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。
• 某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质粉质黏土。