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电力机车电工考试题库
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。
()填写在“机统—28”内是不何适的。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。
所有与列车运行有关的各部门,必须按()的要求,组织本部门的工作。
机车运用、检修指标台账的保存期限为()。
机车碎修统计簿的保存期限为()。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。
各机务段()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
中修机车解体后,应有()主持召开中修解体会。
工、卡、量具和计量仪表按规定精心保管,认真养护,保持清洁,能反映检修作业的()程度。
机车走行公里登记簿的保存期限为()。
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。
熟练掌握有关的技术作业过程表(图),是确保()修的必备条件。
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,不因检修工作责任造成机车大破事故时。()
机车交车试验时造成大部件报废,直接经济损失150万,应列为一般()事故。
机车段内停放机车和整备作业的线路的坡度不得超过()。
机车检修作业过程中造成1人死亡4人重伤,应列为一般()事故。
机车大修质量状态登记簿的保存期限为()。
检修中发现超出现行范围内的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
试验设备的性能良好是()得可靠保证。
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