道路勘测设计题库
- 当某一排档的中：Ψ=Dmax时，说明该排档不能（）。
- 汽车在曲线上行驶时的横向稳定性包括横向倾覆稳定性和横向_____________稳定性。
- 汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物，紧急安全制动所需的最短距离称作（）。
- 平均纵坡指一定长度的路段纵向克服的高差H与路线长度L的（）。
- 合成坡度不能过小，是因为（）。
- 不使驾驶员操纵方向盘感到困难的平曲线最小长度为计算行车速度的（）行程。
- 道路建筑限界由净高和净宽两部分组成，我国《标准》规定高速公路、一级公路和二级公路的净高为（）。
- 横净距是指视距线至（）的法向距离。
- 公路的超高设置有哪些方式？
- 路基横断面设计有（）形状。
- 当汽车的车速从V提高到2V时,空气阻力是原来的()倍。
- 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。
- 计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为0.035,某三级公路设计车速为60km/h,路拱横坡为1.5%,则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。
- 快速路、主干路、次干路和支路按所在城市的规模、设计交通量、地形等的不同又各分为三级
- 城市道路的基本组成有()。
- 设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。( )
- 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高（），物高（）。
- 对于慢车,乃至因故暂时停在弯道上的车辆,其离心力接近或等于 ()。
- 凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括（）。
- 自然界中具备理想条件的质粒载体为数不多,即使是 ColEl 和 pSCl01 这两个自然质粒也不尽人意,通常需要进行改造,请问质粒改造包括哪些基本内容?
- 在某一排档，关于汽车的临界速度Vk，正确的是（）。
- 汽车在等速度行驶时，不存在（）阻力，在水平路段上行驶时不存在坡度阻力。
- 凸型回旋线是指连接两个同向圆曲线的组合。
- 越岭线的展线形式有自然展线、（）展线和螺旋式展线三种。
- 最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。
- 设汽车重力为G,道路纵坡为i,则汽车所受的坡度阻力P为( )。
- 一般来讲，公路的设计高程为（）。
- T形平面交叉口共有冲突点数目为( )
- 由于通常现实的道路和交通条件与理想条件有较大差距,考虑了影响通行能力的诸多因素后,对基本通行能力进行修正后的通行能力称为() 。
- 关于公路与环境的关系，正确的有（）。