1E412000港口与航道工程施工技术题库

• 重力式码头沉箱采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对半潜驳以下各个作业段应进行验算（）。
• 链斗挖泥船的主要施工方法有（）。
• 重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（）。
• 浅滩疏浚弃土处理应充分利用于（）。
• 绞吸船分层施工时上层挖泥宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。
• 耙吸船开挖淤泥质土宜选用的耙头是（）。
• 吹填区排泥管线的布置应满足（）的要求，并应考虑吹填区的地形、地貌，几何形状对管线布置的影响。
• 斜坡堤堤心石爆破挤淤填石置换的软基厚度宜取()，当置换软土地基厚度不在此范围内时，应与其他地基处理方法比较后择优选用。
• 板桩码头建筑物主要组成部分有（）、帽梁和码头设备等。
• 绞吸挖泥船在（）情况下分段施工。
• 采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算。
• 重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用（）挖泥船进行开挖作业。
• 板桩结构对复杂的地质条件适应性强。多只用在()码头。
• 重力式码头方块装驳前，()，以免方块安不平稳。
• 板桩建筑物锚碇系统的拉杆在堆存和吊运过程中应避免产生（）等遭受损伤。
• 港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应()标高。
• 高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应（）。
• 整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。
• 吹填施工排泥管线的布设间距应根据()等因素确定。
• 耙吸挖泥船的优越性有（）。
• 耙吸挖泥船的缺点有（）。
• 重力式码头后方抛填棱体的作用是()。
• 重力式码头胸墙混凝土体积较大时，浇筑混凝土时宜采用（）浇筑。
• 耙吸挖泥船挖掘较硬土质时，波浪补偿器压力应调()。
• 重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成（）。
• 重力式方块码头建筑物，方块安装时，在立面上，有（）安装三种方法。
• 爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用()等方法。
• 对于石料缺乏的地区，经论证斜坡堤堤心石可采用开山石，但开山石应（）。
• 影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（）。
• 适合挖掘中等密实砂的耙头是（）。
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