88. 安全风险的三种状态是指（）。 *
A.正常状态
B.异常状态
C.紧急状态
D.管控状态
答案解析
- 67. 单双线半自动闭塞区段,道岔区段轨道电路故障(道岔开通位置正确),应使用（）方式接车。 [单选题]
- 80. 自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为（）。 [单选题]
- 66. 单双线半自动闭塞区段,道岔区段轨道电路故障(道岔开通位置不正确),应使用（）方式接车。 [单选题]
- 81. 自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车,行车凭证为（）。 [单选题]
- 71. 单双线半自动闭塞区段,出站信号机故障发车,行车凭证为（）。 [单选题]
- 77. 单双线半自动闭塞区段,非到发线接车,应使用（）方式接车。 [单选题]
- 65. 单双线半自动闭塞区段,到发线无机车车辆占用而显示红光带时接车,行车凭证为（）。 [单选题]
- 79. 单双线半自动闭塞区段,向封锁区间发出救援列车,救援列车进入封锁区间的许可为（）。 [单选题]
- 64. 单双线半自动闭塞区段,进站信号机内方第一轨道电路区段故障接车,行车凭证为（）。 [单选题]
- 72. 单双线半自动闭塞区段,邻站正常发出列车后本站停电接车,行车凭证为（）。 [单选题]