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干线封锁()小时及以上属于I级施工。
来源:
职业资格
铁路车站值班员考试题库
干线封锁()小时及以上属于I级施工。
A、 A、5
B、 B、6
C、 C、7
D、 D、8
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答案解析
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计算机联锁车站,使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后,采用点压()按钮的方法取消引导总锁闭。
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如果区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时,办理信号时机按()规定办理。
计算机联锁车站,使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后,采用点压()按钮的方法取消引导总锁闭。
轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。
凡违反车流经路,将车辆编入异方向列车时即为违反()。
ATP是()系统的英文缩写。
车站值班员防止恐怖袭击应急处置有()
进行手推调车时须取得()的同意,人力制动机必须良好,有胜任人员负责制动。
在尽头线内停留的机车、车辆,须采取()措施。
铁路军事运输,是()的组成部分,是保障部队机动和物资供应的重要手段,也是铁路和军队各有关部门的共同任务。
四显示自动闭塞,停止自动闭塞法,改用电话闭塞法的规定:反方向发车或双线改按单线行车,()无法开放时,必须停止自动闭塞法,改用电话闭塞法行车。
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。
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