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【简答题】 列车信号和调车信号分别是何时自动关闭的?(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制习题)
来源:
技能鉴定
车站信号自动控制
铁路
【简答题】 列车信号和调车信号分别是何时自动关闭的?
答案解析
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【单选题】 T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于【】kPa。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制习题)
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【判断题】 调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制答案)
【单选题】 T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于【】kPa。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制习题)
【单选题】 列车信号继电器LXJ是受【】控制。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制答案)
【单选题】 已知f【t】,为求f【t0-at】则下列运算正确的是【其中t0,a为正数】【】(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制题库)
【名词解析】 按钮继电器(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制试题)
【填空题】 【B、2、Y】调车中途返回解锁有【】种情况.(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制题库)
【简答题】 办理D1-D13调车进路,电路中哪些FKJ和ZJ励磁吸起?(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制查题)
【单选题】 下列关于CJ的叙述中不正确的是【】(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制试题)
【单选题】 两方向出站兼调车信号机的2DJ故障时,下列叙述中不正确的是【】(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制习题)
【单选题】 下列关于引导进路的叙述中,不正确的是【】。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制题库)
【判断题】 重复开放信号时,方向继电器不会励磁。(技能鉴定,铁路,车站信号自动控制真题)
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