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状态危险源是客观存在的,防范事故的重点是控制根源危险源。 [判断题] *
来源:
驾驶员安全题库
状态危险源是客观存在的,防范事故的重点是控制根源危险源。 [判断题] *
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答案解析
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车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断的连续踩踏制动踏板。 [判断题] *
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冬季在冰雪路面,车辆起步时,应注意油门与离合器的配合,避免车辆往前冲、车辆空转或侧滑。 [判断题] *
车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断的连续踩踏制动踏板。 [判断题] *
机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为属于违法行为。 [判断题] *
高速行驶的汽车不是危险源。 [判断题] *
系统安全理论认为,系统(行业)中存在的危险源是导致事故发生的原因。 [判断题] *
学习和掌握防御性驾驶知识,有利于驾驶员预见他人引起的危险,积极预防、 [判断题] *
面对劫车的歹徒,驾驶员要与其正面斗争,顽强抵抗,不管他们人多人少。 [判断题] *
防御性驾驶是消除、杜绝危险的一种驾驶技术及驾驶哲学。 [判断题] *
行车中遇到大风沙尘天气,应尽快关闭车窗,防止尘土吹入眼睛。 [判断题] *
在大风沙尘天气里行车,应尽量减少超车次数或不超车。 [判断题] *
根据危险源在事故发生中所起的作用不同,可将危险源划分为根源危险源和状态危险源两类。 [判断题] *
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