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轨道交通车站主体基坑专用通道不应少于()处。 [单选题] *
来源:
建设工程质量安全监督人员考试题库与答案
轨道交通车站主体基坑专用通道不应少于()处。 [单选题] *
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关于建筑基坑监测点的布置,下面说法错误的是() [单选题] *
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边坡存在()的,每发现1处记3分,单次检查最高记9分;高度超过8米的边坡工程,每发现1处记5分,单次检查最高记15分。 [单选题] *
关于建筑基坑监测点的布置,下面说法错误的是() [单选题] *
钢管壁厚采用十字法进行测量,取四点测量平均值 [判断题] *
根据福建省建设工程质量安全动态监管办法(2018年版),基坑施工监测将记扣分的情况有(A B C) *
常见的基坑支护形式主要有() *
下列关于污水、雨污水合流管道及湿润土、膨胀土、流砂地区的雨水管道做法正确的有 *
根据《福建省建设工程质量安全动态监管办法》下列对城市污水处理厂人工地基描述错误的是 *
隧道锚杆类型、规格、()、数量须满足设计要求。 [单选题] *
根据福建省建设工程质量安全动态监管办法(2018年版),开挖支护记扣分的情况有( ) *
下列说法不正确的是( ) [单选题] *
桩位偏差超出设计或规范要求且必须按规定进行处理。 [判断题] *
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