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造成车钩中心水平线高度差的主要原因有()
来源:
铁路调车长题库
职业资格
造成车钩中心水平线高度差的主要原因有()
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答案解析
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调车作业发生机车、车辆溜入区间列车()事故。
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在显示手信号时,凡昼间持手信号旗的人员应将信号旗()。
调车作业发生机车、车辆溜入区间列车()事故。
下列线路属于站线的是()
车钩的三态作用位置指()
一车辆2s通过一节12.5m的钢轨,其速度为()km/h。
集中联锁的道岔,联锁失效时防止扳动的办法,应在()内规定。
调车作业人员应认真执行作业标准,保证调车人员的()
列车制动系统是根据制动主管空气压力的变化,推动三通阀运动,分别起到()作用。
信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、()及车档表示器等。
中间站铁路车辆,无论停留什么线路,无论线路有无坡道和停留时间长短,均应()
在站台上上下车时的车速不得超过()km/h。
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