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铁运200号《钢轨探伤管理规则》规定对重点处所应怎样探伤?
来源:
职业资格
钢轨探伤工考试题库
铁运200号《钢轨探伤管理规则》规定对重点处所应怎样探伤?
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答案解析
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60Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。
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铁路隧道内只采用夜间或()通用信号。
60Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。
许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,43kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。
作业人员下道避车时应遵守以下规定:邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线不封锁时,邻线速度υmax≤60km/h时,本线()不下道。
铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是()。
矫直的钢轨用1m直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于()。
允许速度υmax>160㎞/h正线,60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判轻伤。
铁运200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法()水平裂纹当量。
《钢轨探伤管理规则》中规定,探伤仪月检、季检、年检均包括的是()。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时,钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过()深度超过3mm,应判轻伤。
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