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155.非超长列车长度超过接车站接车线有效长时,车站按超长列车办理接发。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
来源:
车站值班员考试题库
155.非超长列车长度超过接车站接车线有效长时,车站按超长列车办理接发。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
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171.有车占用轨道电路分路不良的股道,不能显示红光带时,须在控制台揭挂表示(计算机联锁设备揭挂表示的方法由车站在《接发列车措施》内规定)。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
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2.因紧急情况限速或封锁区间后,车站要立即通知相关设备管理单位检查确认设备情况,根据检查结果确定列车放行条件。( ) [单选题] *
171.有车占用轨道电路分路不良的股道,不能显示红光带时,须在控制台揭挂表示(计算机联锁设备揭挂表示的方法由车站在《接发列车措施》内规定)。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
192.天气恶劣时只允许禁止停用信号、闭塞设备的施工。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
166.雷电期间,禁止操作隔离开关。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
154.超长列车长度未超过接车站接车线有效长时,不按超长列车办理接发。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
170.电务部门在确认轨道电路分路不良后,应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围,仍能使用其联锁条件办理行车时无须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
165.电务部门根据转辙机型号,向车务部门提供相应的手摇把,配备数量(含遮断器挂锁钥匙)由双方确定,电务部门统一编号、登记造册,一式两份,分别由电务、车务部门存档。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
184.调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
167.绝缘靴、绝缘手套不用时应放于阴凉干燥处妥善保管,每次使用前要仔细检查,发现有裂纹等异状时,禁止使用。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
163.设有轨道电路的线路,通过控制台检查确认线路空闲。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
168.站内货物装卸线上的隔离开关应使用“子母锁”(亦称双弹锁),因装卸作业隔离开关断开加锁后,一把钥匙交回行车室(信号楼),另一把钥匙由装卸值班员(没有装卸值班员的车站由货运员)保管。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
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