事实上,由于我国经济社会运行中的矛盾大多是结构性矛盾,控制城市汽车使用量,用“减法”可能比用“加法”好。加法就是开征汽车排污费;而减法,核心就是大幅减少各种名号的公车,全面推进车改。如果这一招能真正推进,加上环保税等的开征.估计大中城市的空气污染情况就会大大好转。
事实上,由于我国经济社会运行中的矛盾大多是结构性矛盾,控制城市汽车使用量,用“减法”可能比用“加法”好。加法就是开征汽车排污费;而减法,核心就是大幅减少各种名号的公车,全面推进车改。如果这一招能真正推进,加上环保税等的开征.估计大中城市的空气污染情况就会大大好转。
A、 治理城市空气污染的有效途径
B、 “加法”和“减法”的优劣比较
C、 如何进行公车改革
D、 如何控制汽车使用量
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