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147. 调度命令可使用无线传送系统向值乘司机发布(转达)。() [单选题]
来源:
车站值班员考试题库
147. 调度命令可使用无线传送系统向值乘司机发布(转达)。() [单选题]
A.对
B.错
答案解析
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201. STP-KA型无线调车机车信号和监控系统分为地面和车载两大部分。() [单选题]
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200. 列车运行途中,机车乘务员发现货车列尾装置故障但列车主管风压正常时,应及时通知前方站车站值班员和列车调度员。列车调度员发布列尾装置故障准运行的调度命令,车站值班员使用通信记录装置良好的列车无线调度通信设备传达司机。() [单选题]
201. STP-KA型无线调车机车信号和监控系统分为地面和车载两大部分。() [单选题]
196. 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方停车站停车处理或请求更换机车。() [单选题]
195. 客车车窗(门)玻璃破损,列车调度员接到普速旅客列车司机请求停车的报告后,要立即安排列车在前方停车站侧线停车,并安排破损车窗侧停靠站台。() [单选题]
192. 车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,采取调车手信号领车将列车接入站内。() [单选题]
194. 区间轨道电路分路不良未消除时,大秦线以外各线按站间区间掌握行车。() [单选题]
193. 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。() [单选题]
191. 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。() [单选题]
185. 后续第一列列车司机接到前行列车机车发生空转的通知后,应在发生空转地段注意运行,发现钢轨打伤严重时应及时报告车站值班员,车站值班员立即通知已跟随该后续列车进入区间的列车停车,不得再向该区间放行列车。() [单选题]
190. 发现货物列车一般抱闸,可不拦停列车,通知列车运行至前方站处理。() [单选题]
183. 预报微热跟踪时,如果热级有升级按强热对待。() [单选题]
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