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铁运200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行?
来源:
职业资格
钢轨探伤工考试题库
铁运200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行?
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答案解析
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允许速度υmax≤120㎞/h时,钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm且深度超过()判轻伤。
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《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重25Mt~50Mt,50kg/m轨年探伤遍数为()。
允许速度υmax≤120㎞/h时,钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm且深度超过()判轻伤。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h线路,钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。
《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨2辆以上4辆以下应列为()。
辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。
高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹,判()。
《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨头和轨腰部位存在不小于()长横孔当量缺陷,焊缝判废。
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪缺陷检出能力至少每()检测一次。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,50k/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
《钢轨探伤管理规则》规定:年通过总重(25~50)Mt的正线、到发线线路和道岔,43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。
线路作业和巡检人员,必须()管内的列车运行密度,并注意瞭望,及时下道避车。
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