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车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。
来源:
铁路知识考试题库
技能等级
车辆各基本部件之间有()或(),以限制车辆结构中各零部件之间的相对运动。
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答案解析
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以下不能表现我国现有的货车装备技术水平难以满足当今市场的需求的选项是
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铁道车辆由____________、____________、____________、____________和____________五大基本组成部分。
以下不能表现我国现有的货车装备技术水平难以满足当今市场的需求的选项是
油压减振器的组成?
车体按承载特点可分为___________、___________和___________三类。
29型转向采用()闸瓦制动
要坚持德才兼备的原则,(),不拘一格选人才。
滚动轴承轴箱装置主要有:RD3型滚动轴承轴箱、()和()三种。
高速铁路
弹簧减振装置用于缓和()和衰减()。
车轮踏面必须有一定的斜度,减小踏面的斜度,可以通过较小的半径曲线。()
当车辆受牵引力时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁;当车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
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