材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。材料二“蓉欧快铁”运行线路图(图6),甲区域等高线地形图(图7)。3)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

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材料一“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。材料二“蓉欧快铁”运行线路图(图6),甲区域等高线地形图(图7)。3)据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

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