5137桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一般还超张拉至105%控制应力，其目的是（)。A9472

桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一般还超张拉至105%控制应力，其目的是()。 A.减少摩阻损失 B.延伸量不够 C.抵消预应力筋锚固时的预应力损失 D.增加摩阻损失 请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！